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在这里就给大家讲述一下回转窑托轮系统的改进是怎么样的？ 跟着小编来学习下吧，三档支承，托轮与托轮轴为压配，托轮轴采用铜质滑动轴承，下部有球面衬瓦，滑动轴承采用油勺舀油的润滑方式。托轮润滑系统是由一组连续旋转的油勺和一个固定在轴承顶部的布油板组成，油勺和布油板，油勺在随轴转动的过程中从油池底部舀油甩入布油板内，后淋到滑动轴承上，完成对轴及轴承的润滑。
在运行过程中，当发现油池的油位较低时，布油板淋油不均匀，引起轴瓦的不均匀磨损，降低使用寿命。在检修或者更换耐火材料转窑中停窑有时反转，由于油勺舀油方向相反，不能及时对托轮轴承进行润滑，造成暂时性的干摩擦现象，也会影响其使用寿命。
为了解决上述问题，回转窑托轮厂家认为对油勺和布油板进行了部分改进。
(1)油勺由尾部封堵改成中间隔断，使原来的单向供油变成现在的双向供油，防止了回转窑反转造成的弊端。为了保证供油量不受影响，油勺长度加长1/2。
(2)布油板由平面改成V字槽型，在油池油量减少时，保证布油板内油量集中，达到正常的油位，解决了低油位保证正常润滑的问题。
改进后，托轮轴瓦的润滑状况得到了改善，使用寿命得到延长。
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